東盟9國朋友體驗重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園開放新魅力

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江津融媒訊（記者 劉星欣 阮瑞雪）9月10日，“2024中外媒體看西部陸海新通道國際傳播活動”走進(jìn)江津，來自泰國、越南、老撾、緬甸、柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓及新加坡等9個東盟國家的主流媒體、華文媒體及網(wǎng)絡(luò)達(dá)人應(yīng)邀探訪重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園，實地參觀重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園國際物流樞紐展示中心、珞璜港、小南埡鐵路物流中心和威馬農(nóng)機(jī)股份有限公司，深入感受體驗重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園開放經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、通道建設(shè)等成果，向海內(nèi)外展示江津擁抱新機(jī)遇、高水平建強(qiáng)西部陸海新通道主樞紐的開放之姿。

從內(nèi)陸腹地到開放高地 通道建設(shè)成效集中展示

西部陸海新通道是連接中國西部與東南亞、南亞乃至全球的重要貿(mào)易通道，對于促進(jìn)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)區(qū)域合作具有舉足輕重的作用。

重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園國際物流樞紐展示中心猶如一扇通往西部陸海新通道的窗口，這里集中展示了西部陸海新通道的規(guī)劃布局、發(fā)展歷程以及重大戰(zhàn)略意義等。探訪團(tuán)第一站便來到此處，讓大家初識重慶推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)的脈絡(luò)和歷程。

展示中心內(nèi)，通過高清大屏幕、多媒體互動展示等現(xiàn)代化手段，生動呈現(xiàn)了通道的建設(shè)成就和未來展望。從最初的規(guī)劃藍(lán)圖到如今的繁忙物流景象，每一個階段都凝聚著無數(shù)人的努力和智慧。模型展示區(qū)則清晰地展現(xiàn)了物流樞紐的運(yùn)作流程，包括貨物的裝卸、運(yùn)輸、倉儲等環(huán)節(jié)，讓探訪團(tuán)一目了然。

“這個展示中心很酷，通過聲、光、電直觀展示了江津作為西部陸海新通道重慶主樞紐的重要地位，讓我對重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園有了更多的了解，特別高興的是我們東盟國家又有了更多合作和發(fā)展的機(jī)會。”柬埔寨新聞社國際新聞辦公室副主任彭薩曼尼感慨道。

“看到這些規(guī)劃和成果，我們對西部的發(fā)展充滿信心，這條通道必將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶來巨大的推動力，相信江津開放的大門會越開越大。”來自東盟的朋友們表示。

目前，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園已形成東南西北“四向齊發(fā)”格局。向東，依托長江黃金水道，加速對接?xùn)|部沿海地區(qū)，推動更多新興產(chǎn)業(yè)落地布局；向西，加快與中歐班列（成渝）銜接，聯(lián)結(jié)“一帶一路”共建國家和地區(qū)；向北，通過渝滿俄班列連接俄羅斯及周邊地區(qū)；向南，通過西部陸海新通道，輻射東南亞各國，構(gòu)建起陸海內(nèi)外聯(lián)動通道網(wǎng)絡(luò)。

基礎(chǔ)設(shè)施由“優(yōu)”向“強(qiáng)” 樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展令人震撼

珞璜港，地處長江之濱，是西部陸海新通道的重要水上節(jié)點(diǎn)，擁有優(yōu)良的港口設(shè)施和便捷的交通條件，承擔(dān)著大量貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。同時港口依托長江黃金水道，與鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式緊密銜接，形成了高效的多式聯(lián)運(yùn)體系。

在珞璜港，一艘艘巨大的貨輪停靠在岸邊，起重機(jī)忙碌地裝卸著貨物。“以前提到港口人們往往會想到海邊，沒想到在中國的西南地區(qū)，我們看到一個規(guī)模如此巨大的內(nèi)陸港！特別是這里還有高效的多式聯(lián)運(yùn)交通體系，連通全球陸海這么多國家，讓我感覺很驚喜。”越南之聲廣播電臺文化社會部記者僑青鳳贊嘆道。

珞璜港不僅在貨物吞吐量上具有顯著優(yōu)勢，還在智能化管理方面不斷創(chuàng)新。港口采用先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)了貨物的實時跟蹤和高效調(diào)度。大家紛紛感受到，珞璜港不僅是一個物流樞紐，更是連接西部與世界的重要紐帶。

小南埡鐵路物流中心是西部陸海新通道的鐵路運(yùn)輸核心節(jié)點(diǎn)。這里鐵路網(wǎng)絡(luò)密集，貨物運(yùn)輸繁忙，通過鐵路連接著西部內(nèi)陸與沿海地區(qū)。

走進(jìn)小南埡鐵路物流中心，探訪團(tuán)了解到，這里通過采用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備，實現(xiàn)了高效的調(diào)度和智能化的管理，如自動化裝卸系統(tǒng)、智能倉儲管理等，大大提高了物流效率。

“小南埡鐵路物流中心的智能化程度超出了我們的想象。”來自東盟的朋友們紛紛感慨道，“這為西部陸海新通道的高效運(yùn)作提供了有力支撐。”

近年來，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園推動重慶港水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放至珞璜港區(qū)，推進(jìn)珞璜臨港產(chǎn)業(yè)城智慧物流服務(wù)平臺（一期）、小南埡鐵路物流樞紐綜合服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)提升樞紐服務(wù)功能。與此同時，小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、珞璜港進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)碼頭建成投用，珞璜港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所竣工，樞紐開放水平大幅提升。

威馬農(nóng)機(jī)借勢騰飛 感嘆臨港產(chǎn)業(yè)加速崛起

威馬農(nóng)機(jī)，作為一家極具代表性的江津本土企業(yè)，巧妙借助西部陸海新通道這一“黃金通道”，將自家優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品成功推向了廣袤的全球市場。該企業(yè)始終專注于農(nóng)業(yè)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售等領(lǐng)域。

“這里是威馬農(nóng)機(jī)的源頭工廠，產(chǎn)品物美價廉，需要的朋友看過來，愿意成為威馬農(nóng)機(jī)在老撾代理商的朋友也可以和我聯(lián)系！”在參觀過程中，來自老撾萬象老中企業(yè)服務(wù)有限公司的周澤宇特別興奮，他立馬對威馬農(nóng)機(jī)的代表性產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場推介，并通過社交軟件，把拍攝的相關(guān)短視頻發(fā)送給了自己遠(yuǎn)在老撾的企業(yè)家朋友。

置身于威馬農(nóng)機(jī)的生產(chǎn)車間，來自東盟的朋友們目睹了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及精湛絕倫的制造工藝。他們不禁感慨，這條通道就如同一條神奇的紐帶，為企業(yè)拓展海外市場搭建了便捷之橋。

在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的浩浩征途中，威馬農(nóng)機(jī)借助西部陸海新通道，其產(chǎn)品得以風(fēng)馳電掣般運(yùn)往東南亞、南亞等地區(qū)，精準(zhǔn)滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迫切需求。特別值得一提的是，威馬農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的微耕機(jī)出口量連續(xù)多年居全國第一。

“西部陸海新通道讓中國與我們的聯(lián)系更加緊密，也為中國的企業(yè)布局東南亞創(chuàng)造了條件，發(fā)展更有信心。我也了解到江津區(qū)正與我們的羅勇工業(yè)園加強(qiáng)合作，與老撾塔納楞陸港（萬象物流園）也有聯(lián)系，共同加快產(chǎn)能合作、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，對此我非常期待。”來自泰國NDW STUDIO媒體制作公司的網(wǎng)絡(luò)達(dá)人馬惠楨表示。

西部陸海新通道不單促進(jìn)了物流的繁榮發(fā)展，更為企業(yè)的國際化發(fā)展締造了得天獨(dú)厚的優(yōu)良條件。目前，西部陸海新通道江津班列已開通中老班列、中老泰馬國際聯(lián)運(yùn)班列等10余條串聯(lián)“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的國際國內(nèi)通道品牌，輻射范圍覆蓋全球124個國家（地區(qū)）、532個港口，開行量占比全市第一，已連續(xù)三年實現(xiàn)貨量、貨值翻番。

此次采訪活動意義非凡，使來自東盟的朋友們深度洞悉了西部陸海新通道至關(guān)重要的意義以及發(fā)展?jié)摿ΑＫ麄儗言谥貞c樞紐港產(chǎn)業(yè)園的所見所聞，廣泛傳播至世界各地，讓更多的人聚焦并支持這條活力四溢的通道，攜手共同見證西部的強(qiáng)勢崛起與蓬勃發(fā)展。