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        重慶市江津區(qū)應(yīng)急管理局

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        [ 索引號 ] 11500381MB15121550/2023-00090 [ 發(fā)文字號 ]
        [ 主題分類 ] 安全生產(chǎn)監(jiān)管 [ 體裁分類 ] 突發(fā)公共事件(應(yīng)急處置)
        [ 發(fā)布機構(gòu) ] 江津區(qū)應(yīng)急局 [ 有效性 ] 有效
        [ 成文日期 ] 2023-12-14 [ 發(fā)布日期 ] 2023-12-28

        重慶集妙運輸有限公司 “9·20”一般道路交通事故調(diào)查報告

        發(fā)布日期: 2023-12-28 16:49:21

        2023年9月20日,趙**駕駛渝BF2***輕型倉柵式貨車由巴南區(qū)往九龍坡區(qū)方向行駛,04時52分許,當其行駛至G5001重慶繞城高速江津區(qū)境內(nèi)下行119公里274米處時,車輛前部與高速公路右側(cè)分道口護欄端頭發(fā)生碰撞,后側(cè)翻于第三行車道與應(yīng)急車道內(nèi),造成渝BF2***車輛及所載貨物受損,高速公路路產(chǎn)受損,駕駛?cè)粟w**當場死亡的道路交通事故。經(jīng)市公安局交巡警總隊高速公路第一支隊九龍坡大隊調(diào)查并認定,趙**承擔此次事故的全部責任。

        2023年11月10日,區(qū)應(yīng)急局接市公安局交巡警總隊高速公路第一支隊九龍坡大隊案件移交后,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)和《重慶市安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)規(guī)定,成立了由區(qū)應(yīng)急局牽頭,區(qū)公安局、區(qū)交通局、區(qū)總工會等部門和單位派員組成的“江津區(qū)‘9·20’一般道路交通事故調(diào)查組”(以下簡稱“事故調(diào)查組”)負責事故調(diào)查工作,并邀請區(qū)紀委監(jiān)委機關(guān)派員介入事故調(diào)查。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下。

        一、事故單位基本情況

        公司名稱:重慶集妙運輸有限公司;類型:有限責任公司;住所:重慶市彭水苗族土家族自治縣漢葭街道文廟社區(qū)果園路94號2-2;法定代表人:張**;成立日期:2022年11月18日;經(jīng)營范圍:一般項目:總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路貨物運輸(除網(wǎng)絡(luò)貨運和危險貨物);道路貨物運輸站經(jīng)營;國內(nèi)貨物運輸代理;國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理;裝卸搬運;運輸貨物打包服務(wù);物料搬運裝備制造;農(nóng)產(chǎn)品智能物流裝備銷售;停車場服務(wù)。統(tǒng)一社會信用代碼:91500243MAC49HJGXH。

        二、事故經(jīng)過和事故應(yīng)急處置情況

        (一)事故發(fā)生經(jīng)過。

        2023年9月20日,趙**駕駛渝BF2***輕型倉柵式貨車由巴南區(qū)往九龍坡區(qū)方向行駛,04時52分許,當其行駛至G5001重慶繞城高速江津區(qū)境內(nèi)下行119公里274米處時,車輛前部與高速公路右側(cè)分道口護欄端頭發(fā)生碰撞,后側(cè)翻于第三行車道與應(yīng)急車道內(nèi),造成渝BF2***車輛及所載貨物受損,高速公路路產(chǎn)受損,駕駛?cè)粟w**當場死亡的道路交通事故。

        (二)事故應(yīng)急處置。

        事故發(fā)生后,市公安局交巡警總隊高速公路第一支隊九龍坡大隊啟動了應(yīng)急響應(yīng),立即趕往事發(fā)現(xiàn)場進行處置,對事故路段展開車輛疏導、警戒和管制。

        三、人員傷亡及直接經(jīng)濟損失情況

        (一)死亡人員基本情況。

        趙**,男,33歲,身份證號:50024********60510,家住重慶市彭水縣邵慶街道鎮(zhèn)南村*組**號,自主經(jīng)營者,在此次事故中死亡。

        (二)直接經(jīng)濟損失。

        該事故造成趙**1人死亡,直接經(jīng)濟損失約100萬元。

        四、事故原因與性質(zhì)

        (一)事故發(fā)生原因。

        駕駛?cè)粟w**駕駛機動車未盡觀察義務(wù),未按照操作規(guī)范安全、文明駕駛機動車是造成此次交通事故的直接原因。

        (二)事故性質(zhì)。

        通過對本次事故原因的分析,事故調(diào)查組認定本次事故是駕駛?cè)藛T趙**負全部責任的一般道路交通事故。

        五、事故責任與處理建議

        (一)駕駛員趙旭森。

        趙**駕駛機動車未盡觀察義務(wù),未按照操作規(guī)范安全、文明駕駛機動車,有過錯,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款[1]之規(guī)定,對本次事故負全部責任,鑒于其已在此次事故中死亡,建議免予追究責任。

        (二)重慶集妙運輸有限公司。

        經(jīng)調(diào)查,該公司目前名下只有渝BF2***這一臺車,該公司沒有運營活動,趙**駕駛渝BF2***進行運輸活動時,未向該公司繳納任何費用。2023年5月份,購買渝BF2***汽車時,因趙**征信有問題,由張**以重慶集妙運輸有限公司的名義幫忙貸款購買該車,實際出資人、受益人均為趙**,趙**與張**是親戚關(guān)系。事故調(diào)查組認定本次事故的發(fā)生與該公司的日常管理沒有直接因果關(guān)系,建議對其不予進行行政處罰。

        (三)職能部門履職情況。

        2023年12月8日,彭水苗族土家族自治縣道路運輸事務(wù)中心關(guān)于“9·20”道路交通事故有關(guān)情況的說明:重慶集妙運輸有限公司,在市場監(jiān)管部門注冊地址為彭水縣漢葭街道文廟社區(qū)果園路94號2-2,該公司未在我縣交通部門申請經(jīng)營許可從事道路運輸經(jīng)營相關(guān)業(yè)務(wù)。根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》(交辦運函〔2018〕2052號)文件精神,自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸許可證。為此,該公司不屬于我中心所轄的道路運輸企業(yè)。

        事故調(diào)查組認為事發(fā)公司不屬于彭水縣交通運輸管理部門監(jiān)管職責范圍,建議在本次事故中不予追責。

        六、事故防范措施建議

        本次交通事故暴露出駕駛員交通安全意識淡漠,未嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),重慶集妙運輸有限公司要深刻吸取本次事故教訓,切實履行安全生產(chǎn)主體責任,強化安全意識和責任意識,全面分析本單位在安全生產(chǎn)方面存在的薄弱環(huán)節(jié),制定有效的安全管控措施,加大隱患排查治理工作力度,避免和預防類似事故發(fā)生。



        江津區(qū)“9·20”一般道路交通事故調(diào)查組

        2023年12月14日?? ? ? ? ????

        ? ? (此件主動公開)? ? ? ? ? ? ? ? ? ?



        [1] 《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款:機動車駕駛?cè)藨?yīng)當遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。


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